Weginspecties
Zonder betrouwbare weginspecties geen doordacht wegenbeheer.
Twee soorten inspecties
De basis van effectief wegenbeheer is de informatie uit weginspecties. Onadin voert deze inspecties op twee manieren uit: traditioneel en met inzet van de Survey Van. Daarbij combineren we beeldinspectie met metingen. Dit geldt voor zowel gedetailleerde inspectie als globale visuele weginspectie (GVI). Bij de traditionele methode bekijkt onze inspecteur het wegvak ter plaatse, te voet. De bevindingen voeren we direct in ons systeem in. Dat maakt het werk betrouwbaar en bruikbaar voor wegbeheer en onderhoudsplannen.
Bij beeldinspectie brengen we het wegdek in beeld met hoge resolutiecamera’s op onze Survey Van. De visuele weginspectie vindt vervolgens plaats achter het beeldscherm. Schadebeelden zoals scheurvorming, spoorvorming, rafeling worden zo eenvoudig herkend en vastgelegd.
Uit de LiDAR-meetdata halen we informatie over spoorvorming. De IRI-data geeft inzicht in de langsonvlakheid. In combinatie met grondradardata ontstaat een compleet beeld van de staat van de verharding. Een waardevolle aanvulling voor asfaltinspectie en weginspecties in de openbare ruimte.
Zowel de traditionele als de beeldinspectie worden uitgevoerd door onze gediplomeerde inspecteurs volgens CROW 146.
Veilig en efficiënt periodiek wegenonderzoek.
Een groot voordeel van visuele weginspectie met onze Survey Van is de veiligheid en snelheid. De beelden worden efficiënt ingewonnen terwijl de Survey Van meerijdt in het verkeer. Er hoeft dus geen inspecteur langs of op de weg te staan.
Ook leggen we in korte tijd lange afstanden vast. In tegenstelling tot inspectie te voet, waarvoor op provinciale en Rijkswegen vaak verkeersmaatregelen nodig zijn. Dat maakt deze methode ideaal voor periodiek wegenonderzoek binnen wegbeheer en het opstellen en beheer van onderhoudsplannen.
Gedetailleerde inspecties en globale visuele weginspecties
Naast de manier van inspecteren, traditioneel of met beeldinspectie, maken we ook onderscheid in detailniveau. Daarbij onderscheiden we een gedetailleerde inspectie en een globale visuele weginspectie.
Bij gedetailleerde inspectie leggen we alle afzonderlijke schades vast. Bij globale visuele weginspectie (GVI) geven we op wegvakniveau een score per schadebeeld.
Onze CROW 146 gecertificeerde inspecteurs voeren beide inspectievormen uit. Daarmee kan Onadin eenvoudig inspelen op de behoefte van de opdrachtgever en wegbeheerder.
Nulmeting weginspectie
Onze weginspecties kunnen worden ingezet als nulmeting voorafgaand aan de uitvoering van werkzaamheden. Zo is de nulmeting van de situatie duidelijk in kaart gebracht en kan hierop worden teruggevallen als dat nodig is.
Na afloop van een project kunnen we de infrastructuur opnieuw inspecteren of meten. Zo controleren we of er tijdens de werkzaamheden schade is ontstaan. De eindopname is meestal bedoeld voor afronding, overdracht of vastlegging.
Soms vormt dit ook een startpunt voor verder onderzoek of een oplossing, als daar aanleiding voor is.